字段 | 字段内容 |
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001 | 01h0654391 |
005 | 20231007200339.0 |
010 | $a: 978-7-118-11069-2$b: 精装$d: CNY98.00 |
100 | $a: 20181129d2016 em y0chiy50 ea |
101 | $a: chi |
102 | $a: CN$b: 110000 |
105 | $a: a z 000yy |
106 | $a: r |
200 | $a: 柴油车排气后处理技术$9: chai you che pai qi hou chu li ji shu$d: Exhaust aftertreatment technologies for diesel vehicles$z: eng$f: 李兴虎著 |
210 | $a: 北京$c: 国防工业出版社$d: 2016 |
215 | $a: 12,347页$c: 图$d: 24cm |
300 | $a: 国家科学技术学术著作出版基金资助出版 |
330 | $a: 本书从柴油车污染物排放的特点与控制难点出发,系统分析了柴油车的发展现状及趋势;重点对已成为现代先进柴油车标准配置的柴油机后处理装置氧化催化净化装置(DOC)、NOx的尿素选择催化还原净化装置(USCR)、NOx的吸附催化还原净化装置(NSR)及柴油机排气颗粒物过滤器(DPF)等的应用现状、结构与原理、设计要求与方法等进行了详细分析;回顾与展望了现代柴油机排气后处理装置的发展历程与未来动向,深入剖析了典型柴油机排气后处理系统的组成、工作原理与设计理念。 |
510 | $a: Exhaust aftertreatment technologies for diesel vehicles$z: eng |
606 | $a: 柴油机$x: 汽车排气$x: 废气治理 |
690 | $a: X701$v: 5 |
701 | $a: 李兴虎$9: li xing hu$c: (汽车工程)$4: 著 |
801 | $a: CN$b: PHTSGA$c: 20231006 |
905 | $a: PHTSG$d: X701$r: CNY98.00$e: 4 |
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